Imma, is på rutorna och frusna lås

Därför immar rutorna igen

Imman kommer från fukt i kupén, till exempel från snö som följer med in på skorna. AC:n torkar luften, så den hjälper också på vintern. Hyundai skriver att AC:n på vintern minskar luftfuktigheten och därmed mängden imma på rutorna, och att den tar bort fukt från snö och is som kommer in i bilen. Vi Bilägare beskriver samma sak: AC:n fungerar även som avfuktare.

I sträng kyla kan AC:n vägra starta. Då måste värmen komma igång först för att imman ska försvinna, skriver Vi Bilägare.

Så får du bort den

• Råd: rikta luften mot vindrutan, slå på fläkten och värmen och sätt på AC:n.
• Råd: stäng av återcirkulationen, så att fuktig luft inte snurrar runt i kupén.
• Råd: vänta tills du ser ordentligt. Kör inte iväg genom ett litet klart fält.

Is på insidan av rutan

Fukt i kupén kan bli is när temperaturen faller. Dagens PS råder dig att öppna dörrarna och vädra ut fukten och skrapa insidan med en isskrapa, eller ett plastkort om du inte har någon. Tidningen avråder från kemiska avisningsmedel och värmepistoler på insidan.

För att slippa isen nästa morgon gäller det att få bort fukten innan den fryser. Blöta golvmattor torkar bäst inomhus, och AC:n kan gå några minuter medan du kör.

Is och snö på utsidan

Häll aldrig varmt vatten på en frusen ruta, den kan spricka. Skrapa hela rutorna, inte bara ett titthål, och borsta av taket, lyktorna och registreringsskylten.

Ingen lag säger exakt hur ren bilen måste vara. NTF beskriver praxis: vindrutan, de främre sidorutorna och backspeglarna ska vara rena, och snö på taket räknas som osäkrad last. Att köra med isiga rutor kan ge dagsböter och i värsta fall indraget körkort, enligt NTF. Snö som flyger av bilen kan dessutom bli en fara för andra, skriver Vi Bilägare.

Låt inte bilen stå på tomgång för att bli varm. Dagens PS skriver att det kan ge böter, så kontrollera vad som gäller där du står. Mer om motorvärmare, rutor och batteri finns i motorvärmare, rutor och batteri.

Fastfrusen dörr eller fruset lås

Här finns inga officiella råd att luta sig mot, så det här är praktiska råd från oss:

• Råd: prova de andra dörrarna först. Ofta är det bara en som har frusit fast.
• Råd: oftast är det gummilisten som fastnat, inte låset. Tryck dörren inåt några gånger och dra sedan lugnt. Rycker du i handtaget kan listen eller handtaget ta skada.
• Råd: använd låsspray i ett fruset nyckellås. Häll inte vatten i låset, det fryser igen.
• Råd: stryk silikon på gummilisterna före kylan. Sådana produkter säljs just för att listerna inte ska frysa fast.
• Råd: ha skrapa och låsspray lättillgängligt, gärna inte inne i den bil du inte kommer in i.

Vad mer som är bra att ha med står i vinterutrustning i bilen.