Hoppa till innehållet

Däckregler · Guide

Byta däck själv

Steg för steg för hjulbytet hemma, och varför bultarna ska kontrolleras efter några mil.

Text: Adam Abré

Uppdaterad · Källor och faktakontroll

Illustration av ett vinterdäcks mönster och lameller.
AI-genererad illustrationsbild

Det här behöver du

  • Domkraften som hör till bilen (för ett hjul i taget) och stoppklossar.
  • Hjulkors eller hylsnyckel som passar bultarna, och helst en momentnyckel.
  • Adaptern till låsbultarna om bilen har sådana.
  • Handskar, och en skiva att ställa domkraften på om marken är mjuk.

Kontrollera vinterhjulen innan du börjar: mönsterdjupet, skador, och åldern, som däckverktygen läser ut ur DOT-koden.

Steg för steg

  1. Ställ bilen på plant, fast underlag. Dra åt parkeringsbromsen och lägg i växel eller P. Ställ stoppklossar vid ett hjul som står kvar.
  2. Lossa bultarna ett halvt varv medan hjulet står på marken.
  3. Hissa upp bilen med domkraften placerad under en lyftpunkt som instruktionsboken anger. Placera aldrig någon del av kroppen under bilen: en domkraft är bara till för kort användning.
  4. Skruva ur bultarna, ta av hjulet och sätt på det andra. Skruva i bultarna för hand.
  5. Sänk bilen tills hjulet tar i marken och dra åt bultarna i kors till rätt moment.
  6. Märk de avtagna hjulen med var de satt (till exempel VF, HF, VB, HB) innan du ställer undan dem.

Åtdragningsmomentet står i instruktionsboken

Bultarna ska dras åt till det moment som biltillverkaren anger. Det står i instruktionsboken och skiljer sig mellan bilmodeller, så det finns inget värde som passar alla bilar. Hårdare än det angivna är inte bättre.

Kontrollera bultarna efter några mil

Bilprovningen råder att kontrollera hjulbultarna efter 5–10 mil körning. Däckbranschen betonar att det handlar om att kontrollera att de sitter med rätt moment, inte om att dra så hårt som möjligt, och att det gäller oavsett vem som har bytt hjulen. Continental skriver detsamma: kontrollera efter ungefär 5 mil.

Däcktrycket och varningslampan

Fyll till det tryck som står på bilens dekal eller i instruktionsboken, mätt på kalla däck; mer om det i däcktryck i kyla. Nya personbilar i EU måste ha däcktrycksövervakning sedan 1 november 2014. Har bilen en sådan kan den behöva återställas efter bytet; hur står i instruktionsboken.

När verkstaden är bättre

Ska däcken bytas på fälgarna, inte hela hjul, behövs maskin och balansering. Och känns det osäkert att lyfta bilen är det ett bra skäl att låta någon annan göra det. Datumen för bytet står i när ska man byta till vinterdäck.

Vanliga frågor

Måste man efterdra hjulbultarna?
Bilprovningen råder att kontrollera hjulbultarna efter 5–10 mil. Det handlar om att kontrollera att de sitter med rätt moment, inte om att dra hårdare.
Hur hårt ska hjulbultarna dras?
Till det åtdragningsmoment som biltillverkaren anger i instruktionsboken. Det skiljer sig mellan bilmodeller.

Källor och faktakontroll

Fakta kontrolleras mot källorna nedan. Praktiska checklistor och illustrationer är vår egen presentation; råden ersätter inte myndigheternas aktuella information.

Läs vidare