Mönsterdjup: krav och mätning

Lagkraven

• 1,6 mm är minsta tillåtna mönsterdjup på personbilsdäck, året om. Måttet gäller i huvudmönstret, alltså de breda spåren över däckets mitt.
• 3 mm gäller för personbilar och lätta fordon när vinterdäck är obligatoriska: 1 december–31 mars om det råder vinterväglag.
• Tunga fordon har ett högre krav på vinterdäcken. Kör du lastbil eller buss gäller andra siffror än de här.

Kravet på 3 mm följer vinterdäckskravet, inte kalendern. När det gäller, och vem som avgör om det är vinterväglag, står i Datum för vinterdäck och dubbdäck. Aktuell lydelse finns hos Transportstyrelsen.

Så mäter du själv

En mönsterdjupsmätare kostar några tior och ger svar på en halv minut. Stick ner mätstiftet i ett av de breda spåren mitt på slitbanan och läs av. Mät på flera ställen: mitt på, längs båda kanterna och på ett par ställen runt däcket. Det är det lägsta värdet som räknas.

Utan mätare finns slitagevarnarna: små klackar i botten av huvudspåren, ofta utmärkta med TWI eller en pil på däcksidan. De är 1,6 mm höga. När slitbanan är i nivå med dem är minimigränsen nådd; under den är däcket olagligt. Många vinterdäck har dessutom en högre vintervarnare, ofta vid 4 mm, som visar när däcket inte längre bör användas på vinterväglag.

Greppet försvinner före gränsen

Mönstret har två uppgifter: att leda undan vatten och snömodd, och att packa snö i spåren — snö greppar bäst mot snö. Båda förmågorna avtar gradvis. Ett vinterdäck med 3 mm är lagligt men har tappat en stor del av det grepp det hade som nytt, och risken för vattenplaning ökar tydligt på grunda mönster.

Branschen och motororganisationerna rekommenderar därför att byta tidigare än lagen kräver: vinterdäck vid ungefär 4 mm och sommardäck vid ungefär 3 mm. Se lagkravet som gränsen för böter, inte som gränsen för säkert.

Ojämnt slitage säger något om bilen

• Slitet på båda kanterna: för lågt lufttryck.
• Slitet i mitten: för högt lufttryck.
• Slitet på ena kanten: hjulinställningen behöver kontrolleras.
• Fläckvis slitage: obalans eller slitna stötdämpare.

Drivhjulen slits fortast. Sätt de bästa däcken bak, oavsett om bilen är fram- eller bakhjulsdriven: ett bakvagnssläpp är svårare att reda ut än ett understyrt framhjul.

När måttet håller men däcket är slut

Gummit åldras även när bilen står still. Ett vinterdäck som blivit hårt greppar dåligt på is hur djupt mönstret än är. Tillverkningsveckan står på däcksidan som fyra siffror efter DOT — 3522 betyder vecka 35 år 2022. Bedöm däck som passerat sex–sju år kritiskt, och byt dem vid sprickor i sidan eller mellan mönsterklossarna, bulor, eller dubbar som ligger i nivå med gummit.

Förvara däcken svalt, mörkt och torrt mellan säsongerna. Sol och värme är det som åldrar gummi snabbast.