Snökedjor

Vad svensk lag säger

Svensk lag kräver inte snökedjor på personbil, och trafikförordningen nämner dem inte. Men enligt Transportstyrelsens allmänna råd räknas fordon med lämpligt slirskydd, till exempel snökedjor, som försedda med utrustning likvärdig med vinterdäck när det är vinterväglag. Kedjorna får inte vara så beskaffade att de skadar vägen. Något uttryckligt förbud mot kedjor på barmark finns inte, men de sliter på både väg och kedja där.

Högst 50 km/h

Svensk lag har ingen särskild hastighetsgräns med kedjor, men tillverkarna anger högst 50 km/h, och det råder också de österrikiska och schweiziska motororganisationerna ÖAMTC och TCS. I Tyskland är 50 km/h med snökedjor lag.

På vilka hjul?

Kedjorna ska sitta på drivhjulen. Har bilen fyrhjulsdrift står det i instruktionsboken vilken axel som gäller: det skiljer sig mellan bilar, och regeln "drivhjulen" räcker inte då. Kontrollera också att kedjorna passar däckdimensionen; hur du läser den visar däckverktygen.

Råd: sätt på kedjorna en gång hemma på torr mark, så att du vet hur de sitter innan du står i en snöig backe i mörker.

Utomlands

I Alperna kan kedjor krävas på skyltade vägar. Kraven land för land, med källor, står i vinterdäck i Norge, Finland, Tyskland och Alperna.

Snöstrumpor av textil godtas inte överallt där kedjor krävs. I Frankrike kan kravet på slirskydd uppfyllas med kedjor eller snöstrumpor, enligt franska nationalförsamlingens svar i februari 2026. I Schweiz har schweiziska TCS uppgett att en textil variant är godkänd som alternativ där kedjor krävs. I Österrike godtas ersättningar för kedjor bara om de är provade och märkta enligt ÖNORM V 5117, enligt ÖAMTC. Kontrollera reglerna i landet du ska till innan du förlitar dig på snöstrumpor.